• Резино Битумная Мастика Инструкция
• Мастика Битумная Кровельная Горячая Купить
• Мастика Битумная Технониколь Расход
• Битумная Мастика Для Гидроизоляции Цена

Обработка поверхностей битумом – наиболее доступный и действенный способ гидроизоляции кирпичных, бетонных сооружений, металлических резервуаров, труб, балок из дерева и прочих строительных материалов. Однако битуму в чистом виде присущи некоторые недостатки – материал сложен в нанесение, а под действием перепадов температур пленка защитная пленка растрескивается.

В состав современных битумных мастик добавлены вещества, повышающие твердость и трещиностойкость гидроизоляционного покрытия. Рассмотрим, какими техническими и эксплуатационными свойствами обладает битум, какой технологии следует придерживаться при нанесении материала, а также приведем рекомендации по выбору гидроизоляционной мастики. Состав битумной мастики Битумная мастика – пластичный материал, обладающий высокими вяжущими и гидроизоляционными свойствами. В состав материала кроме битума входят вяжущие органические вещества и добавки на основе минералов. Твердость, плотность и устойчивость к низким температурам обеспечивают следующие компоненты:. асбестовая пыль;. минеральная вата;.

Поскольку машину купил скорее всего надолго решил заморочиться с антикором колесных арок и порогов, ну и попутно зашумить.

кварцевые, известняковые и кирпичные порошки (пылевидные) на тонколистовой основе;. комбинированная зола. Наличие функциональных загустителей (торфяная крошка, мел, молотый асбест) гарантирует удобство нанесения мастики, уменьшения расхода и улучшает теплоизоляционные свойства материала. За стойкость к изгибам и армирование материала отвечают волокнистые наполнители битумной мастики. Полимерные компоненты придают материалу гидроизоляционные качества. Битумная мастика: характеристики и свойства материала Сферу применения битумной мастики определяют ее технические характеристики:. условная прочность - 0,2-0,5 МПа (кгс/см2);.

прочность сцепки с бетоном – 0,3-0,4 МПа (кгс/см2);. водопоглащение в течении суток по массе – не более 0,5-1%;. удлинение при разрыве – 100-300% (зависит от типа битумной мастики);. условная вязкость – не менее 15-30 секунд;. температура размягчения – не меньше 100-130°С.

Технические характеристики битумной мастики придают материалу следующих эксплуатационных качеств:. Высокая эластичность. Это свойство обеспечивает надежное сцепление материала с поверхностью, защищаемой от влаги.

Кроме того, эластичность удерживает покрытие от растрескивания и разрывов. Клеящие свойства. Битумная мастика может использоваться в качестве клеевого состава при обустройстве рулонной гидроизоляции. Защита разных строительных конструкций от воздействия влаги. Использование битумной мастики предотвращает появление очагов коррозии. Повышения срока эксплуатации элементов зданий.

При этом функциональность сооружения сохраняется в полной мере. Устойчивость к температурным колебаниям – особенно актуально при обустройстве гидроизоляции в регионах с суровым климатом. Затвердевшая пленка битума поддается окрашивания в любой цвет. Сфера применения битумных мастик Гидроизоляционные мастики имеют широкую область применения.

Гидроизоляция строительных конструкций, а также обустройство плоских кровель, требует использование определенных материалов, в основе которых лежит битум. Таких материалов сегодня на рынке огромное количество. У каждого свои плюсы и минусы. Среди них выделяется резиновая битумная мастика холодного нанесения.

Эту разновидность еще называют каучуковая, поэтому встречая то и другое наименование, надо понимать, что разговор идет об одном и том же. Свойства резино битумной мастики Обработка различных поверхностей Основная техническая характеристика – это высокая водонепроницаемость. Поэтому обработанные ею поверхности затягиваются пленкой, которая не пропускает воду и влагу. Большая адгезионная способность позволяет использовать мастики для обработки разных поверхностей. Здесь не только бетонные и деревянные конструкции, в список можно добавить трубопроводы разных назначений, металлические конструкции. Специалисты уверяют, что мастика битумно резиновая является прекрасной защитой от гниения и коррозии. К свойствам можно добавить повышенную эластичность даже после нанесения.

Это добивается за счет внесения в состав резиновой крошки. Плюс хорошая прочность сцепления с обрабатываемой поверхностью и неплохая теплостойкость. Во всяком случае, под действием солнечных лучей мастика не теряет своих технических характеристик. Применение Способ нанесения резино битумной мастики достаточно прост. Самое главное хорошо подготовить основание под гидроизоляцию. Обратите внимание, что многие производители резино битумных мастик производят и праймеры, которые сориентированы на сочетание их с мастиками.

Процесс нанесения происходит следующим образом:. Если мастикой обрабатывается бетон, то его необходимо очистить от грязи, песка и пыли. Если это металлические изделия и конструкции, то их надо очистить от ржавого налета. Если это минеральные пористые поверхности, то предварительно их надо обработать праймерами. Следующий этап – это подготовка самой гидроизоляции. Резино битумная мастика – готовый к применению материал, расфасованный по металлическим (пластиковым) банкам или бочкам.

Готовить его к использованию – это тщательно размешать. Наносить покрытие можно шпателем, кистью или валиком. Если битумная резиновая мастика используется в виде склеивающего раствора, то наносить ее надо в один слой. Если ее используют в качестве гидроизоляции, то в два или три слоя. Здесь важно учитывать то обстоятельство, что толщина наносимого слоя не должна превышать 1 мм. Можно, в принципе, укладывать и толще, но это перерасход гидроизоляции с незначительным повышением качества. Так что никакого смысла в этом нет.

Основное требование защитного процесса – температура не ниже -10С. Если есть необходимость, то мастику можно подогреть на водяной бане до +30С. Учтите, что нагревать ее, как битум на открытом огне, запрещено. Кстати, нагревать гидроизолятор надо прямо в банке при открытой крышке. Если каучуковая мастика используется в качестве скрепляющей смеси, то рекомендуется ее немного разбавить уайт-спиритом или любым другим органическим растворителем (бензин, керосин). Важно добиться состояния, при котором она будет легко наноситься на поверхность малярным валиком или кистью. Полезные советы Сливать мастику в водоёмы запрещено Следующая информация будет полезна всем, кто решил воспользоваться такой гидроизоляцией:.

Сливать мастику после применения в канализации, на землю или в водоемы запрещается. Необходимо дождаться, чтобы она засохла прямо в таре. После чего можно утилизировать как обычный строительный мусор. Применение битумно резиновой мастики определяется некоторыми мерами предосторожности. К примеру, во время проведения работ нельзя курить, все процедуры проводятся вдали от открытого огня. Помещение, подготовленное для гидроизоляции, должно проветриваться или иметь хорошо работающую вентиляцию. Обязательно при работе с мастикой на руки надеваются резиновые перчатки.

Автомобильные мастики Есть ли разница между обычной битумно резиновой мастикой и похожим составом для гидроизоляции днищ и арок в автомобилях? В принципе, разницы никакой. Единственное отличие – это тонко дисперсионная техническая резина автомобильного вида в составе. Конечно, чтобы улучшить качества самого материала, производители добавляют в него пластификаторы. С их помощью добиваются повышения качества в плане ударопрочности. Ведь не секрет, что днище авто и его арки подвергаются ударам камней, вылетевших из-под колес с большой скоростью. Поэтому автомобильная мастика должна выдерживать такие нагрузки при тонком слое ее нанесения.

Антикоррозийная обработка авто Хотя основное предназначение – это антикоррозионная стойкость. Необходимо отметить, что сам битум уже является прекрасной защитой от коррозии металлов. Но производители на этом не останавливаются. Сегодня на рынке можно приобрести более современные и качественные резино битумные мастики, в состав которых добавляются различные масла, особенно растительного происхождения. Именно они увеличивают стойкость к коррозии. Плюс в качестве добавок используют кроме резиновой крошки, как наполнителя, и алюмосиликаты. Эти добавки увеличивают шумоизоляцию.

Производители сегодня стараются найти оптимальное соотношение компонентов, чтобы увеличить эксплуатационные свойства резино битумной мастики. Как нанести автомобильную мастику Для начала несколько важных советов. Давление в пневмопистолете должно быть 4-6 атм. Сам процесс обработки лучше всего проводить при температуре +20С, хотя производители уверяют, что и при +10С все пройдет качественно. Нанесение автомобильной мастики ничем не отличается от нанесения гидроизоляции:. Сначала днище авто надо промыть водой, очистить его от грязи.

Затем шпателем или любым другим инструментом избавиться от участков краски, которая начала отслаиваться. Обязательно удаляется ржавчина. Теперь надо поверхность обезжирить. Для этого можно использовать бензин или уайт-спирит. Места сильной коррозии надо доработать наждачной бумагой или металлической щеткой. Эти ржавые участки надо обязательно обработать специальным составом – преобразователем ржавчины.

Открывается банка, каучуковая мастика перемешивается. Если есть необходимость можно в нее добавить немного растворителя. Сам процесс нанесения производится или вручную с помощью валика или кисти, или с помощью распылителя.

Во втором случае на пневмопистолет необходимо надеть насадку под мастики. При этом толщина нанесенного слоя должна быть 1,2-2.0 мм. При высыхании этот размер уменьшится. Кому не хочется, чтобы крыша или фундамент дома сохраняли свой прежний вид, не рушились под влиянием воды? С целью повышения эксплуатационных качеств кровельных и напольных материалов применяется мастика битумная изоляционная.

Прежде всего, это экономный вариант, который позволяет покрыть плоскость ровным бесшовным слоем даже в малодоступных местах. Битумная мастика защитит дом от влаги Состав и типы битумных смесей Как можно судить из названия такой изоляционный материал изготавливают из битумов. Они образуются натуральным путем в результате переработки нефти и ее смолистых остатков. Битум – вязкий материал, но его густота зависит от температуры нагревания, чем она меньше, тем вещество более густое и имеет характерный черный цвет.

Битумные мастики состоят из различных компонентов-модификаторов, добытых уже производственным путем: наполнителя, растворителя и пр. Они увеличивают эксплуатационные свойства изолирующих материалов, их клейкость. На рынке стройматериалов выделяют битумные мастики типов:. Изоляционная. В смесь входят наполнители – минералы, как асбест, мел, цемент и др. В итоге получается прочный и твердый материал, которым покрывают крыши/ фундаменты домов либо металлические конструкции, используют как антикоррозионную защиту.

Кровельная. Вид мастики, предназначенный для покрытия крыш. Такая смесь защитит дома от влаги, ветра, резкого теплоперепада, возникновения колоний живых организмов, как плесени. Битумно-резиновая. Битумная основа такой мастики дополняется крошкой резины.

Смесь нагревается и наносится ровным слоем на плоскость, изготовленную из любого материала. Полимерно-битумная. К битуму добавляются различные полимеры, которые способны улучшить функциональность материалов: повысить крепость, износостойкость, защитить от негативного влияния ультрафиолетовых лучей. Универсальная. При ее производстве добавляется керосин, что придает веществу эластичности и используется при коррекции дефектов на поверхности. Применение битума при помощи нагревания Возможные варианты нанесения битумных составов Решая требуемую задачу при ремонте или строительстве, применяют два возможных варианта нанесения битумных смесей:.

Применение холодного состава изолирующего вещества. Это облегчает процесс, поскольку не тратится время на разогрев, не требуется дополнительного оборудования. Таким способом укладываются мастики с добавлением минералов и керосина. Нанесение материала при помощи нагревания. Таким способом укладываются битумно-резиновые мастики, поскольку, расплавляя резиновые составляющие, смесь ложится равномерно и без комочков. Производитель предлагает готовые составы и отдельные компоненты, которые предстоит смешать. Последние применяются в специальных машинах и при больших масштабах работ, когда составляющие загружаются в механизм, который их тщательно размешивает и самостоятельно наносит тонким слоем на поверхность.

Готовые смеси не нуждаются в таком оборудовании и предназначены для незначительных плоскостей. Плюсы и минусы битумно-резиновых смесей Мастика битумно резиновая изоляционная согласно ГОСТу в своем составе содержит нефтяные битумы, резиновую крошку в качестве наполнителя, и зеленое масло, как пластификатор. Обязательное условие – однородность, т. Отсутствие частиц, не покрытых изоляционными битумами. Такая смесь имеет обширный спектр использования:.

Установка рубероида европейского стандарта;. Производство и монтаж рулонных кровель;. Гидроизоляция фундамента/ подвала дома и различных железобетонных конструкций.

Эластичность битумно-резиновой смеси Мастика битумно резиновая изоляционная, благодаря специальному составу, имеет ряд достоинств:. Высокий уровень сцепления и вязкости. Материал используют для обработки вертикальных и горизонтальных плоскостей.

Защитные свойства от различных внешних факторов – дождя, ветра, перепада температуры, появлений плесенных и грибковых колоний. Под воздействием температуры частицы резины расплавляются и создают ровный прочный слой, что повышает срок службы. Антикоррозионные свойства, что делает возможным покрытие составом металлических конструкций. В состав мастики входят компоненты, не наносящие вред здоровью людей, имеющие специфические антибактериальные качества. Поверхность покрывается ровным слоем, скрывая при этом недостатки и неровности. Мастика имеет незначительный вес и низкий расход в сравнении с рулонной кровлей.

Изолирующий состав имеет ряд «минусов»:. При монтаже ощущается зависимость от погодных условий, поскольку работы ведутся при температуре не ниже -5° С и в сухую погоду. Битумно-резиновая мастика наносится горячим способом, а это говорит об огнеопасности. Если изолирующий состав наносится вручную, это вызывает сложность в равномерном нанесении на всей обрабатываемой поверхности. Не рекомендуется к применению при внутренних работах. Битумно-резиновую изоляционную мастику в зависимости от температуры, при которой она размягчается, делят на следующие марки: МБР-65, 75, 90 и 100.

Внешний вид Битумная смесь марки МБР-65: составляющие, свойства, применение Мастика битумно резиновая МБР 65 в своем составе содержит изоляционный битум, мелкие резиновые частицы и модифицирующие добавки. Она имеет вид однородной вязкой массы характерного черного цвета. Наносится только горячим способом. Данный изолирующий материал размягчается при температуре не ниже + 65° С, а при – 25 градусов ниже нуля не образует трещин. Эластичен, поскольку при комнатной температуре может растянуться до 5 см и проникнуть в глубину на 40 мм. Изоляции стальных труб и др.

Инженерных конструкций;. Сохранности различных резервуаров под землей от почвенной коррозии;.

Защиты разных типов поверхностей от воды и ветра. Во время нанесения смеси МБР-65 ее разогревают в специальных котлах или установках до температуры не более 220°С. Затем покрывают заранее очищенную и сухую обрабатываемую поверхность. Делают это с помощью кисти, штапеля или др. Мастика быстро высыхает. Упаковка Битумная смесь марки МБР-90: состав, функции, применение В отличие от смеси предыдущей марки мастика МБР-90, кроме нефтяного битума и резинового наполнителя, включает в себя и пластификатор. Также по сравнению с МБР-65, данный материал размягчается при температуре не ниже + 90° С, и лишь при – 15 градусов ниже нуля не образует трещин.

Менее эластичен, поскольку при комнатной температуре может растянуться всего до 3 см и проникнуть в глубину на 20 мм. Применяется мастика марки МБР-90 при следующих ремонтных и строительных работах:. Для монтажа рулонных кровель;. При изоляции стальных труб и др.

Резино Битумная Мастика Инструкция

Инженерных конструкций;. С целью сохранности различных резервуаров под землей от почвенной коррозии;. Как покрытие для днища автомобилей, защищая от коррозии и предотвращая проникание шумов.

Битумная смесь марки МБР-90 наносится горячим/ холодным способом. При этом в первом варианте состав разогревается до + 150° С и распыляется при помощи специального оборудования. Не рекомендуется длительное нагревание мастики при такой температуре. При холодном способе применения небольшие частицы мастики МБР-90 смешиваются с любым растворителем (например, бензином) до однородной вязкой массы. Такая смесь наносится на обрабатываемую поверхность либо кистью, либо распылителем под давлением. Упаковка мастики Bitumast Битумная смесь Bitumast: характеристика, применение Известный и надежный производитель битумно-резиновой мастики – Bitumast.

Материал состоит из стандартного состава компонентов, к которым добавлены антисептическое вещество и ингибитор коррозии. Такая смесь позволяет значительно увеличить толщину и крепость изолирующего слоя поверхности. Ее наносят холодным способом, разбавляя бензином или уайт-спиритом. Если на улице низкая температура, то мастика Bitumast отогревается на протяжении суток при + 15° С.

Способ нанесения прост. Достаточно, чтобы поверхность была зачищена от пыли и грязи, а также осушена от воды, снега или льда.

Если обрабатываемая плоскость имеет ржавчину, ее необходимо ошлифовать специальным средством Bitumast. Сфера применения мастики данного производителя распространяется на кровлю, фундамент и любые стальные или металлические конструкции. Многофункциональный материал для гидроизоляции и кровельных покрытий – резино-битумная мастика. При невысокой цене и простоте нанесения мастика позволяет создавать герметичные долговечные покрытия. Этими свойствами объясняется широкое применение битумно-резиновой мастики. Особенности и сферы применения Физические и технические свойства битумных мастик: Применение резино-битумной мастики разнообразно.

Резино-битумная мастика для кровли используется:. для приклеивания рулонных покрытий и гибкой черепицы;. в качестве подложки;. для восстановления герметичности кровель (прежнее покрытие при этом снимать необязательно).

Резино-битумная мастика для гидроизоляции применяется:. для защиты фундаментов и перекрытий от коррозийных процессов;. для гидроизоляции нефтепроводов, газопроводов из стальных труб, других технических сооружений;. для гидроизоляции балконов и гаражей;. для монтажа плитных утеплителей. Некоторые виды мастик используются при укладке дорожных покрытий и устройстве спортивных площадок.

Разновидности, плюсы и минусы Основная классификация – по способу нанесения:. Резино-битумная мастика холодного отверждения.

Готовый состав. Некоторые модификации по технологии нужно подогревать примерно до 40 градусов. Допускается разведение растворителями.

Мастика Битумная Кровельная Горячая Купить

Поскольку растворитель быстро испаряется, разбавленную мастику нужно выработать сразу. Состав горячего применения. Его разогревают до 150 (максимум 180) градусов и наносят в таком состоянии, после чего он застывает. Классификация по составу:.

Водоэмульсионные полимерно-битумные. Исходник – битумная эмульсия с добавлением латекса. Растворителей в составе нет. У этой модификации высокая адгезия практически ко всем основаниям. Допустимый интервал температур – от минус 40 до плюс 100 без потери свойств. Экологически чистый материал, может использоваться в интерьерах (например, для гидроизоляции гипсокартона).

Мастика Битумная Технониколь Расход

Время схватывания – 6-48 часов (зависит от температуры). Резино-битумные (холодные). Состав: нефтяной окисленный битум, резиновая крошка, растворители, синтетические каучуки, минеральные добавки. Подходят для внешних работ: фундаменты, стыки и примыкания, кровельные покрытия. Битумно-каучуковые (холодные). В составе (кроме синтетического каучука и битума) – растворители и модификаторы. Высокая адгезия, долговечность, универсальность (подходят для любой основы и практически для всех объектов, включая внутренние работы: укладка линолеума и др.).

Битумная Мастика Для Гидроизоляции Цена

Битумный праймер: химически близкий к мастикам жидкий материал, применяется как грунт при устройстве новых кровель и как клеевой состав при укладке гидроизолирующих пленок. Кровельная мастика «жидкая резина».

Бывает двух видов: однокомпонентная холодная, двухкомпонентная горячая. Обе на водной основе. Резинобитумная мастика антикор.

Обобщенное название разных модификаций, в состав которых входят ингибиторы коррозии. Бывают кровельные антикоры, гидроизоляционные, автомобильные и т.д. Основные характеристики битумно-резиновой изоляционной мастики:. Возможность герметизации кровель с любым рельефом;. Бесшовное покрытие;. Низкий расход;. Малый вес (в сравнении с рулонной гидроизоляцией);.

Благодаря пластичности и прочности на разрыв покрытие компенсирует деформации сооружений вследствие их усадки. Теми же качествами обладает битумно-резиновая кровельная мастика. Зависимость от погоды во время монтажа (не меньше минус пяти без дождя и снега);. Трудно добиться одинаковой толщины слоя по всей обрабатываемой площади. Горячие мастики огнеопасны.

Для внутренних работ их не используют, снаружи применяют с соблюдением мер безопасности. О производителях. Битумно-резиновая мастика Aquamast («Технониколь»). Холодная, гидроизоляционная. Упаковка – ведро 3, 10, 18 килограммов.

Примерный расход – килограмм на квадратный метр. Цена битумно-резиновой мастики этой марки – от 250 за 3 кг. Резино-битумная мастика МГХ-Т («Грида»). Состав: нефтяной битум, мелкая резиновая крошка, бутадиен-стирольный каучук, бензин-растворитель, минеральные добавки, модификаторы.

Примерный расход битумно-резиновой мастики этой марки – литр на квадрат. Цена битумно-резиновой изоляционной мастики МГХ-Т – около 1300 за ведро 20 килограммов. Мастика битумно-резиновая МБР-65 (ООО «КСК»). Изоляционная и кровельная, горячая. 65 – температура размягчения по технологии «Кольца и шара» (у других модификаций МБР температура выше). Состав – битумная смесь, пластификаторы, модифицирующие добавки.

Цена битумно-резиновой кровельной мастики МБР – от 20 рублей килограмм, упаковка до 30 килограммов. Отзывы о битумно-резиновой мастике Aquamast очень просто найти в Интернете.

Алексей, 32 года, кровельщик, Воронеж: С тех пор как мы перешли на Аквамаст, работа идет чуть ли не вдвое быстрее. И работать приятнее: безвредная, на водной основе, без запаха. Ложится даже на вертикальную поверхность. Вадим, 27 лет, менеджер строительной фирмы, Уфа: «Раньше пользовались стеклоизолом. Мастику Аквамаст заказываем последние полгода.

Качественная, недорогая. Никаких жалоб от клиентов и мастеров».

Какая резино-битумная мастика лучше для разных случаев?. Для внутренних работ подходят только холодные марки. В интерьерах можно использовать только мастики на водной основе, без органических растворителей и вредных летучих компонентов.

Для наружных работ, при устройстве кровель лучше воспользоваться горячими модификациями – такое покрытие долговечнее. После того, как вы остановились на нескольких наименованиях, следует внимательно ознакомиться с инструкцией к каждому составу. При прочих равных (включая положительные отзывы покупателей) имеет смысл выбрать лучшее соотношение расход/цена резино-битумной мастики. Особенности работы Инструкция к битумно-резиновой мастике Aquamast содержит следующие предписания:. Битумно-резиновая мастика Аквамаст наносится в два слоя при наружной температуре от минус 10 до плюс 40 кистью либо шпателем. Не предназначена для внутренних работ.

Время затвердевания – до суток. С нюансами монтажа разных марок можно ознакомиться в инструкциях к ним. Основное различие – способ нанесения: однокомпонентный состав или двухкомпонентный, горячий или холодный. Прочие особенности касаются диапазона допустимых температур монтажа, температур подогрева, количества слоев для разных видов работ, времени застывания.

Битумная мастика представляет собой продукт на основе битума с добавлением полимеров, минеральных наполнителей, резиновая крошка и т.д. Продукт имеет густую однородную консистенцию, а после застывания представляет собой монолитную резиноподобную поверхность, обладающую гидроизоляционными свойствами. Мастика подходит для обработки фундаментов и подземных сооружений, в том числе канализационных, газо- и нефтепроводных труб, водопроводных коммуникаций.

Благодаря антикоррозийным свойствам мастики, она успешно применяется для защиты металлических конструкций, днищ автомобиля, сварных швов трубопроводов, а также точек соприкосновения металлических и кирпичных элементов в бассейнах, водохранилищах и т.д. Наконец, с помощью мастики удается обеспечить гидроизоляционную защиту бетонных и деревянных поверхностей. С помощью мастики возможна фиксация плиточного покрытия к рабочей поверхности в местах повышенной влажности. При организации кровли рулонные и листовые материалы фиксируются к основанию с помощью битумной мастики.

Также мастика может применяться для организации плоских мастичных крыш; Мастика применяется для заливки трещин и выбоин на поверхности асфальтобетона. При этом состав мастики дополняется наполнителями (переработанные отходы, например, резиновая крошка), благодаря чему удается в 2-3 раза повысить прочность продукта и сократить его расход.